(1) Nếu đo động cơ có chổi than bằng đồng hồ vạn năng thì chứng tỏ động cơ còn tốt hay không.
(2) Tám dòng của động cơ không chổi than là đen, đỏ, vàng, lục, lam, đại hoàng, xanh lục lớn, xanh lam lớn và bút đỏ của đồng hồ đo điện đã được sử dụng hết. Động cơ vẫn ổn.
(3) Động cơ có chổi than của xe điện thường thay thế chổi than. Trước khi mở, hãy chú ý xem độ ma sát giữa bộ thay đổi và chổi than có được kết nối hay không. Nếu có, hãy sử dụng giấy nhám để chà bộ thay đổi và bàn chải carbon để giữ khoảng cách như nhau.
(3) Bật động cơ và cẩn thận không chà xát gói dây của động cơ để tránh làm hỏng gói dây.
Không dùng sắt đập vào nam châm để tránh làm nam châm bị gãy.
(4) Để thay thế Hall của động cơ không chổi than, hãy chú ý đến kết nối của dây Hall. Nếu là lần đầu tiên, tốt nhất bạn nên tháo dây ra và hàn vào một chiếc để tránh xảy ra hiện tượng hàn nhầm. Thắt chặt để tránh hiện tượng mất ổn định.
(5) Khi thay thép từ và nhúng thép từ phải chú ý quét sạch và làm sạch keo trên trục chính và thép từ.
Để nam châm và nam châm hút nhau, bạn nên cho keo ngược chiều rồi dán.
